一架大型飛機(jī)，如將其上使用的合金鋼調(diào)節(jié)螺栓全部替代為鈦合金調(diào)節(jié)螺栓，再加上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所帶來(lái)的減重，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)件減重達(dá)到數(shù)百公斤以上的效果。結(jié)構(gòu)減重對(duì)于軍機(jī)來(lái)說(shuō)可以增加航程、多掛載武器彈藥，而對(duì)于民機(jī)則可以多載旅客、節(jié)省成本。減重的貢獻(xiàn)主要來(lái)源于兩個(gè)方面：一是材料的減重；二是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的減重。在選材方面，多采用比強(qiáng)度高的材料，如高強(qiáng)鋁合金、鈦合金、復(fù)合材料等；在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，根據(jù)飛機(jī)受力情況不同采用不同頭型尺寸的緊固件，在與焊接螺母配合中根據(jù)受力情況采用不同材料的焊接螺母，在螺紋選用上也有長(zhǎng)短的選擇，另外也有根據(jù)受力情況對(duì)緊固系統(tǒng)整體尺寸進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到總體減重的效果。
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